YFT-400安全液压轨缝调整器使用方法

使用方法

1.操作人员在作业前应按《技术使用说明书》要求熟悉本机各部名称、结构、性能作用、注意事项及安全装置操作方法。

2.打开油箱上方的注油口盖（白色尼龙盖），注入机械油（夏季用20号机械油，冬季用10号油）。

3.进行空载试验（打开回油阀，摇动手压泵压把），排除系统内空气，检查机具各部动作是否灵活，各密封处是否有渗漏油现象，检查确认正常后将机具恢复原始状态。

4.作业时，将机具平放于钢轨顶部，使夹轨楔铁位于钢轨两侧面，关闭回油阀，压下提动手柄，这时走行轮自动脱离轨面，同时夹轨楔铁将钢轨夹住。

5.将把杆插入油箱上面的压把套筒上，上下压动柱塞泵即可将液压油压

入油缸，迫使液压缸柱塞伸出。随着压力的升高，油缸柱塞和夹具体伸长而推动钢轨，达到调整轨缝的目的。

6.作业完毕后，将回油阀打开，（向左旋180度左右）即可卸荷，油缸柱塞在弹簧作用下自动复位。然后向上提拉提动手柄，夹轨楔铁及走行轮即可自动恢复到原来的位置，这时即可在钢轨上将机具推行到下一个工作点。

注意事项及安全装置操作方法

1.油缸柱塞伸出量不应超过110mm。当伸出量超过110mm时可看到设在油缸柱塞上的红色行程限位线，如继续工作时，限位阀自动打开，这时应立即将回油阀打开（见总图），使油缸自动复位。

2.安全阀（油箱内，白色尼龙盖下方）在出厂前已经调试好，一般情况下，不得随意调整。

3.如果打开回油阀（向左旋转180度左右）发现夹轨楔铁卡死在钢轨上，油缸不能复位。用以下二中方法中的一种即可是楔铁自动解脱，油缸复位。

（1）取下压把上的拨头，同时撬拨机具任何一头的两侧夹轨楔铁拨间，楔铁即可解脱。

（2）回油阀失灵或油道堵塞，油缸不能复位时，必要时（一般情况下不必使用此方法，只用D一种方法即可解决）用压把折断设在主阀体侧面的快速排油安全阀，可使液压系统快速排油卸荷。（详见总图）